根据教育部的规定，学生在校期间完成教学大纲要求的所有教学计划，修完全部学时，通过各门考试且成绩合格者，由主考院校和教育主管部门颁发国家承认学历的毕业证书；本科毕业生在取得毕业证书后，应进行论文答辩，论文答辩合格者，可申请学士学位证书。成绩优秀毕业生可继续考研深造，攻读硕士学位，或出国留学。

　　学生所取得的毕业证书国家承认学历，电子注册；与普通高校毕业生享受同等待遇。学生在校期间，考试科目尚未合格者，学校在学期结束后给予补考机会，补考合格者同样颁发毕业证书和学位证书。

　　毕业前，企事业单位将定期来校选拔优秀毕业生参见实习和岗前培训，对实习和培训过程中表现优异者，毕业后用人单位将与其签定聘用协议、上三险一金。与此同时，学校将根据毕业生的不同情况，安排学生有针对性性的进行职业资格培训，培训后学校将根据毕业生的求职意愿和用人单位的需求，向企事业单位推荐我校毕业生。有能力的的毕业生也可不参加学校推荐，自谋职业。

就业前景

　　从国际国内现有薪资水平看，优秀的空乘服务人员收益稳固居于工薪阶层的相对高端——国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，起职业稳定性得到保证。
　　2005年是中国航空航天事业空前发展的一年，在这一年里，中国签下了建国以来最大的民用客机采购定单；新成立了建国以来数量最多的航空公司；制定了中国民航历史改革性的前景规划；民航服务和管理专业的正式批准；另一方面，WTO协议的签定，中国申奥的成功，国际银行的进驻等全方位促进了整个航空界的发展。由此可见，中国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
　　整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。
　　航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，而我院将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来学院进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。